Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Прокуратура Варшавы — о смерти Никиты Мелкозерова: врачи обнаружили изменения, которые были следствием хронического заболевания
  2. В Минск начнет летать новая авиакомпания. Билет стоит всего 89 рублей
  3. На войне в Украине погиб беларусский доброволец Алексей Лазарев
  4. Новая тактика ВСУ под Купянском может изменить ход войны — ISW
  5. «Оторвался тромб». Правда ли, что это может случиться у любого, даже здорового человека, и как избежать смертельной опасности?
  6. Лукашенко подписал указ о повышении пенсий
  7. Зачем Трамп позвал Лукашенко в «Совет мира», где членство стоит миллиард долларов — спросили у аналитика
  8. ДТП, алименты, 2020-й. Как сложилась судьба омоновца, который поливал футбольных фанатов слезоточивым газом, а одного из них избил
  9. Федута, Лосик и Дедок ответили Колесниковой, которая призвала Европу начать диалог с Лукашенко
  10. «Лазейку закрыли». Эксперты объяснили, зачем мужчин до 27 лет обязали ходить за справкой из военкомата, чтобы получить паспорт и права
  11. Трудно представить, что в −20°C дома нет отопления, но для многих украинцев это реальность. Беларусы в Киеве рассказали, как выживают люди
  12. Бывшая топ-чиновница, которая может быть матерью внебрачного сына от Лукашенко, занялась наукой. Вот о ком речь
  13. Лукашенко опять окунулся в прорубь — правда ли крещенские купания так безопасны и полезны? На самом деле это смертельный риск: объясняем
  14. На четверг объявили желтый уровень опасности. Водителям и пешеходам — приготовиться
  15. «Может быть, и Украине мы поможем». Лукашенко принял приглашение вступить в «Совет мира» Трампа
  16. Крупный банк пересмотрел ставки по кредитам на автомобили Geely. С какой зарплатой можно рассчитывать на заем и какими будут переплаты


/

БМЗ переживает не самые простые времена — наблюдаются трудности на рынках сбыта продукции и снижение потребления металла. Об этом рассказал заместитель гендиректора по внешнеэкономическим связям, сбыту и управлению товаропроводящей сетью «БМЗ — управляющая компания холдинга «БМК» Владимир Чаус.

БМЗ. Фото: Беларусский металлургический завод.
Снимок носит иллюстративный характер. БМЗ. Фото: Беларусский металлургический завод

«Сегодня условия нашего хозяйствования непростые: сложные рынки, высокий уровень конкуренции, снижение потребления металла, — рассказал Владимир Чаус. — При всем этом предприятие работает устойчиво, и мы понимаем, что делать, куда двигаться и над чем работать, — отметил заместитель генерального директора по внешнеэкономическим связям, сбыту и управлению товаропроводящей сетью».

На предприятии заявили, что «как бы сложно ни было, предприятие принимает все меры для того, чтобы сохранить коллектив и нашу социальную направленность». Как отмечается, на БМЗ сохранились выплаты ко всем знаковым праздникам.

«Предприятием сформирован бизнес-план развития на 2026 год. Будем концентрироваться на поддержании нашей конкурентоспособности, максимально сокращать простои, особенно непроизводственные. В конкурентной среде победит тот, кто представит потребителю качественный продукт по приемлемой цене. Основной наш фокус — на более глубокую переработку», — добавил Владимир Чаус.

По его словам, завод сейчас реализует масштабный проект в России — строительство высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург. «БМЗ прошел аккредитацию, и наш арматурный прокат одобрен для поставок. Стоит отметить, что руками наших специалистов без больших инвестиций за достаточно короткий период освоено производство рессорной полосы, с которой завод уже вышел на серийные поставки. Такую полосу покупают не только в нашей стране, но и крупнейшие предприятия Российской Федерации», — уточнил Владимир Чаус.