Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Прокуратура Варшавы — о смерти Никиты Мелкозерова: врачи обнаружили изменения, которые были следствием хронического заболевания
  2. В Минск начнет летать новая авиакомпания. Билет стоит всего 89 рублей
  3. На войне в Украине погиб беларусский доброволец Алексей Лазарев
  4. Новая тактика ВСУ под Купянском может изменить ход войны — ISW
  5. «Оторвался тромб». Правда ли, что это может случиться у любого, даже здорового человека, и как избежать смертельной опасности?
  6. Лукашенко подписал указ о повышении пенсий
  7. Зачем Трамп позвал Лукашенко в «Совет мира», где членство стоит миллиард долларов — спросили у аналитика
  8. ДТП, алименты, 2020-й. Как сложилась судьба омоновца, который поливал футбольных фанатов слезоточивым газом, а одного из них избил
  9. Федута, Лосик и Дедок ответили Колесниковой, которая призвала Европу начать диалог с Лукашенко
  10. «Лазейку закрыли». Эксперты объяснили, зачем мужчин до 27 лет обязали ходить за справкой из военкомата, чтобы получить паспорт и права
  11. Трудно представить, что в −20°C дома нет отопления, но для многих украинцев это реальность. Беларусы в Киеве рассказали, как выживают люди
  12. Бывшая топ-чиновница, которая может быть матерью внебрачного сына от Лукашенко, занялась наукой. Вот о ком речь
  13. Лукашенко опять окунулся в прорубь — правда ли крещенские купания так безопасны и полезны? На самом деле это смертельный риск: объясняем
  14. На четверг объявили желтый уровень опасности. Водителям и пешеходам — приготовиться
  15. «Может быть, и Украине мы поможем». Лукашенко принял приглашение вступить в «Совет мира» Трампа
  16. Крупный банк пересмотрел ставки по кредитам на автомобили Geely. С какой зарплатой можно рассчитывать на заем и какими будут переплаты


/

Беларуска проехала поездом в 24-градусный мороз и пожаловалась в Threads на проводников Беларусской железной дороги (БелЖД), которые не разрешали пассажирам брать одеяла, чтобы согреться. В комментариях развернулась дискуссия.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: БелЖД
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: БелЖД

— Поезд Брест — Полоцк. За окном минус 24 градуса. Из окна дует так, что подушка ледяная. Люди подходят к проводнику за одеялами, но, оказывается, взять их могут только те, кто заплатил за постель. БелЖД, вы серьезно? — написала девушка.

Она также пожаловалась, что пассажиру поезда нельзя положить на полку свернутый матрас, если не расстелил постель.

— Поездки на поездах не для слабых духом людей, — резюмировала авторка.

В комментариях ей напомнили про санитарные нормы — действительно, по правилам БеЖД пассажиры не могут пользоваться матрацем, подушкой и одеялом без выданного комплекта постельного белья. А его выдают за отдельную плату, если оно не включено в билет. Белье приносит проводник прямо к месту.

Стоимость одного комплекта — 6 рублей в купейных и плацкартных вагонах обычных поездов, 7 рублей — в фирменных поездах, 9 рублей — в вагонах СВ.

  • «В Беларуси доступные цены на постельное. Вам не брезгливо лечь без постельного на матрас? Примерно так же с одеялом».
  • «Вы хотите воспользоваться одеялом без постели? А потом следующий пассажир? Вы вообще в курсе, что обработку они не проходят после каждого?»
  • «В пятницу ехала этим же поездом, одеяла просто лежали на верхней полке на все купе без покупки постельного, даже интересно, что изменилось».
  • «Вам 6 рублей на свое здоровье и комфорт жалко?»

«Мне не жалко, я ехала с постельным. Но кроме меня было еще достаточно людей, кто ехал на небольшое расстояние. Просто одеяло в холодном вагоне должно быть чем-то естественным», — ответила авторка.

Некоторые пользователи согласились, что «среди всех комментариев про санитарные нормы потерялась основная мысль поста — в поезде в минус 24 должно быть тепло (!), чтобы необходимости в одеялах вообще не было».

Отметим, согласно требованиям к условиям пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте в холодный период года вагоны пассажирских поездов должны отапливаться при температуре наружного воздуха ниже плюс 10 градусов. Перед подачей состава на посадку температура воздуха в вагонах должна поддерживаться на уровне плюс 20 градусов, а в пути следования — на уровне плюс 22 градуса. В пассажирских салонах электропоездов, дизель-поездов или автомотрисов температура воздуха в зимнее время года должна быть не менее плюс 11 градусов.