Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В разборках Беларуси и Литвы из-за калия наметился весьма неожиданный поворот. Рассказываем, что заявили в Вильнюсе
  2. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  3. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  4. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  5. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  6. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  7. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  8. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  9. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»
  10. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  11. «Украинцы должны понять, что их место в России». Очередная порция заявлений кремлевских чиновников раскрыла истинные цели войны РФ
  12. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных


В Барановичах 10 мая должна была пройти забастовка таксистов службы «Яндекс Go» — водители хотели обсудить проблемы и сформулировать требования к российской платформе для улучшения оплаты и условий труда. Однако на условленном месте встречи уже дежурили силовики, сообщает Intex-press.

Фото: intex-press
Фото: Intex-press

Информация о том, что барановичские таксисты «Яндекс Go» недовольны новыми изменениями в системе оплаты и собираются 10 мая бастовать, еще накануне быстро распространилась по соцсетях. В 7 часов утра таксисты планировали собраться «на крупную забастовку» на парковке у торгового центра «Корона». Однако с самого утра в этот день на парковке у ТЦ дежурили три автомобиля ГАИ и бус МВД.

Как только на парковку подъезжали такси, к машине подходили инспекторы и просили уехать. При этом сотрудники милиции переписывали номера автомобилей. К слову, если таксист мог доказать, что приехал на заказ, то ему разрешали оставаться и без проблем ожидать своего пассажира.

Как рассказали изданию водители «Яндекс Go», в этот день они хотели собраться и обсудить свои проблемы, чтобы сформулировать требования к сервису «Яндекс такси», который снизил тарифы. Среди прочего барановичские таксисты хотят, чтобы российская платформа повысила плату за подачу автомобиля до 2 рублей, тогда как сейчас эта сумма составляет 1,40 рубля. Километр проезда по Барановичам сейчас стоит 41 копейку, по району — 70 копеек. Водители такси хотели бы, чтобы эти суммы повысили хотя бы на 50 копеек. Также есть предложения по изменениям в системе выставления звезд, отмене гарантированной суммы в 150 рублей за выполнение 45 заказов в смену и многое другое.

Водители жалуются, что сейчас, чтобы нормально заработать, им приходится трудиться по 16 часов в сутки без перерывов. По их словам, большое количество аварий с участием «Яндекс Go» обусловлено усталостью от продолжительных смен, на которые они выходят каждый день. При этом заработки у водителей остаются прежними, а цены на топливо и обслуживание авто в последние несколько месяцев постоянно растут.

Напомним, это уже не первая попытка страйка водителей «Яндекс Go» из-за новшеств в оплате труда — 4 мая бастовали бобруйские таксисты. На следующий день забастовка докатилась до Жодино, а 6 мая ее устроили в Ивацевичах.

При этом в пресс-службе самого сервиса выразили недоумение от происходящего и заверили, что ни с какими требованиями водители к ним не обращались, а доход таксистов после нововведений не просто не уменьшился, но даже немного подрос.

Напомним, еще в конце апреля «Яндекс Go» сообщили об оптимизации тарифов в некоторых городах Беларуси, «чтобы частично компенсировать изменение цен на топливо и обслуживание автомобилей и чтобы стоимость поездок оставалась доступной для пользователей».