Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Не любил Париж, описал беларусскую мечту, спасал людей от НКВД. Объясняем в 5 пунктах, каким был этот классик на самом деле
  2. «Уже зае**ло одно и то же». Масштабная проверка боеготовности по заказу Лукашенко закончилась, но людей до сих пор держат на полигонах
  3. В Польше проверяют беларусского оппозиционера, который оказался в центре крупного скандала. Его биография не сходится с документами
  4. Могут ли власти аннулировать паспорта уехавших, как сейчас делают это с экс-политзаключенными? Позвонили в МВД
  5. «Он не разбился». Чемпион Беларуси по мотокроссу умер в 17 лет
  6. В обращении появятся 50 рублей весьма необычной формы — если вам выдадут сдачу ими, то не удивляйтесь
  7. «Совет мира» вместо Белого дома. Почему Трамп понизил формат встречи с Лукашенко?
  8. Лукашенко до сих пор не может забыть и простить американского миллиардера, которого видел 30 лет назад. Вот что между ними произошло
  9. «Хотят закрыть дыру, удержать людей в здравоохранении». Медик о том, почему в медвузы страны больше не будут набирать платников
  10. Стоимость топлива резко повышают. Что говорят о ценах на него в «Белоруснефти»
  11. Литовец приехал в Беларусь навестить родственников и получил 15 лет лишения свободы — Dissidentby
  12. Мобильные операторы вводят изменения для клиентов
  13. «Путин говорит: „Надо туда махнуть!“» Лукашенко послал министра в «странный край», где неясно, «что нам делать там, чем заниматься»
  14. Вынесли приговор одному из руководителей ювелирного бренда Belaruskicry, объявленного «экстремистским формированием»


Руководство «Витебскоблавтотранса» ликвидирует филиалы предприятия в Новополоцке и в Браславе, сообщает телеканал «Звязда».

43 работника новополоцкого предприятия попали под сокращение. Директор филиала Иван Ращинский рассказал, что решение в коллективе «встретили неоднозначно». По его словам, рабочих мест лишился управленческий персонал. Некоторым из них предложат работу в других подразделениях облавтотранса.

Решение вступает в силу с 1 ноября 2021 г. Руководство заверяет, что принятые меры не отразятся на пассажирах.

— Скорее всего, оно (расписание. — Прим. Zerkalo.io) останется, как и было. Я не думаю, что кто-то рискнет революцию какую-то вносить, — сказал Иван Ращинский.

Решение «Витебскоблавтотранса» раскритиковал председатель Новополоцкого городского совета депутатов Олег Буевич, который также входит в Конституционную комиссию.

— Эта непроработанная и непросчитанная реорганизация может внести хаос в отлаженную работу, будоражит коллектив, население города. В нынешних сложных социально-политических и экономических условиях, наверное, это решение не совсем правильное, — сказал Олег Буевич, добавив, что реорганизацию следует проводить поэтапно.