Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В разборках Беларуси и Литвы из-за калия наметился весьма неожиданный поворот. Рассказываем, что заявили в Вильнюсе
  2. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  3. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  4. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  5. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  6. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  7. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»
  8. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  9. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  10. «Украинцы должны понять, что их место в России». Очередная порция заявлений кремлевских чиновников раскрыла истинные цели войны РФ
  11. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  12. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил


В пункте пропуска «Козловичи» на белорусско-польской границе появится сервисная зона ожидания с системой электронной очереди, рассчитанная на 700 большегрузов. Ее построит «Белтаможсервис», сообщили в пресс-службе компании.

Будущая зона ожидания в "Козловичах". Фото: "Белтаможсервис"
Будущая зона ожидания в «Козловичах». Фото: «Белтаможсервис»

Площадка на въезде на погранпереход «Козловичи» будет вмещать примерно 700 фур. Там также будет создано 90 мест для перецепки/перегрузки транспортных средств. Кроме того, зона ожидания будет оборудована системой электронной очереди для въезда в пункт пропуска.

Необходимость в таком проекте возникла из-за того, что ожидание на границе может затянуться до десяти суток, а выехать за пределы площадки водители большегрузов не могут. Поэтому в зоне ожидания построят многофункциональное здание с круглосуточным кафе, магазинами и другими объектами.

Разрешение на строительство площадки уже получено, выполняются проектно-изыскательские работы. Проект намерены выполнить за счет собственных средств и «иных источников».

Напомним, сейчас из шести погранпунктов на белорусско-польской границе работают только два: «Брест» (со стороны Польши — «Тересполь») для легковых авто и «Козловичи» («Кукурыки») для фур.

Правда, Польша с 1 июня приостановила движение через польско-белорусскую границу зарегистрированных в Беларуси и России грузовиков с товарами после того, как Верховный суд Беларуси оставил без удовлетворения апелляцию осужденного журналиста Андрея Почобута.

Еще раньше Евросоюзом уже были запрещены автомобильные грузоперевозки (в том числе транзитные) для белорусских и российских компаний. В ЕС белорусские фуры перемещались лишь по специальным пропускам. Такие пропуска могли получить, к примеру, фармацевтические, медицинские, сельскохозяйственные компании.